Batteriet är den viktigaste och dyraste delen i en elbil. Därför är det inte konstigt att många som funderar på en begagnad elbil ställer sig frågan: I vilket skick är batteriet? Erfarenheterna från de elbilar som har varit ute på vägarna under flera år ger ett positivt besked. Batterierna håller generellt länge och tappar ofta kapacitet långsammare än många tidigare har förväntat sig.
Batterier tappar kapacitet – men långsamt
Alla batterier tappar en del av sin kapacitet med tiden, men ett elbilsbatteri är byggt för att hålla betydligt längre än ett mobilbatteri. Det har avancerade system som bland annat reglerar temperatur och laddning för att skydda batteriet och förlänga dess livslängd.
Det skiljer elbilsbatteriet från exempelvis batteriet i en mobiltelefon, där försämrad batteritid kan bli märkbar relativt snabbt. Även ett elbilsbatteri åldras, men försämringen sker ofta gradvis och betyder inte att batteriet plötsligt slutar fungera.
När ett batteri med tiden kan lagra något mindre energi än när det var nytt brukar man tala om degradering. För bilen innebär det framför allt att räckvidden gradvis kan bli något kortare.
Vad betyder batterihälsa?
När man pratar om begagnade elbilar används ofta begreppet batterihälsa. Enkelt uttryckt beskriver det hur stor del av batteriets ursprungliga kapacitet som finns kvar. Om batterihälsan exempelvis är 90 procent innebär det ungefär att batteriet kan lagra 90 procent av den energi det kunde lagra när det var nytt. Batterihälsan påverkar framför allt bilens räckvidd.
Det är samtidigt viktigt att komma ihåg att räckvidden påverkas av betydligt fler saker än batteriets ålder. Temperatur, körstil, hastighet, däck och användning av värme eller luftkonditionering spelar också stor roll.
Goda nyheter för begagnatmarknaden
Att batterierna åldras långsammare än vad många tidigare har förväntat sig är särskilt intressant för marknaden för begagnade elbilar. Detta visar bland annat en undersökning från Geotab, ett globalt teknikföretag som analyserar fordonsdata.
Ju fler elbilar som når ut på begagnatmarknaden, desto viktigare blir det att kunna bedöma bilarnas skick, särskilt batteriernas skick, på ett rättvisande sätt. Där är batterihälsan en viktig pusselbit, på samma sätt som servicehistorik, motorns skick och skicket på växellådan är viktigt på en bensin- eller dieselbil.
Ett äldre elbilsbatteri kan ofta vara ett bra batteri som fortfarande har en stor del av sin ursprungliga batterikapacitet kvar.
Vad ska jag tänka på när jag köper en begagnad elbil?
Om du funderar på att köpa eller finansiera en begagnad elbil är det klokt att fråga om batteriets skick och om det finns möjlighet att få information om batterihälsan. Ofta kan en bilhandlare testa batterihälsan och ge ett bra svar. Kontrollera också vilka garantier som gäller för batteriet, då många tillverkare har separata och relativt långa batterigarantier.
Titta samtidigt på helheten. I vilket skick är bilen i övrigt? Hur långt har den gått? Vad kostar bilen och vilka driftskostnader har den? Vilken räckvidd behöver du i vardagen? En bil behöver inte ha samma räckvidd som när den var ny för att fortfarande passa dina behov och din ekonomi.
Ett batteri har ett långt liv
I takt med att elbilsmarknaden mognar får vi också mer kunskap om hur batterierna faktiskt klarar sig över tid. Och mycket pekar åt samma håll: batterierna håller generellt bättre än många trodde när de första elbilarna lanserades.
Det är goda nyheter för den som tittar på begagnad elbil. Ett välmående batteri kan fortsätta leverera många mil, även när bilen har några år på nacken.
One Comment